Un tacógrafo es un dispositivo electrónico obligatorio para vehículos de transportes de mercancías o de pasajeros, donde se registran un historial de vehículo con datos como las horas de conducción o de descanso del conductor, así como la velocidad, entre otros. La patrulla de servicio del Destacamento de Tráfico de Écija, interceptaba recientemente un vehículo articulado que circulaba por la A-4 a la altura de Écija, en el que descubren la presencia de un imán que anulaba los registros del tacógrafo.
La Unidad de Investigación y Seguridad Vial del Sector de Tráfico de Andalucía (GIAT), ha investigado a dos conductores de un camión que circulaba por la A-4, como presuntos autores de un delito de falsedad documental por manipulación del tacógrafo.
Según detalla la Guardia Civil en un comunicado, la Central Operativa de la Guardia Civil del Subsector de Tráfico de Sevilla, recibió la alerta de varios usuarios de la A-4, a través del servicio de emergencias 112, informando de la presencia de un camión articulado que circulaba a una velocidad superior a la permitida, sobre unos 130 kilómetros por hora por la autovía A-4 a su paso por Écija.
Para su localización se movilizaron las patrullas de servicio, siendo interceptado por los componentes de la Guardia Civil del Destacamento de Tráfico de Écija. Al extraer el tacógrafo del vehículo, observan que el, según los registros, el camión estaba en modo reposo o descanso, cuando en realidad se encontraba circulando.
En reposo cuando estaba circulando
Al mismo tiempo se detectó que la tarjeta insertada en el dispositivo no correspondía al conductor, sino a la persona que iba de acompañante, además de que la matrícula que figuraba en el tacógrafo correspondía a una matrícula de nacionalidad checa.
Inspeccionado detenidamente el camión, los miembros de Destacamento de Tráfico de Écija, descubren la existencia de un imán redondo de neodimio envuelto en un guante de color rojo, colocado de modo que anulaba los registros del tacógrafo.
Manipulación de tacógrafo
La GIAT, ha investigado a estos dos conductores de nacionalidad española, como presuntos autores de un delito de falsedad documental por manipulación del aparato tacógrafo, un delito que puede conllevar a una pena de presión de hasta tres años y multas de hasta doce meses.
Esta práctica fraudulenta del uso de un aparato tacógrafo, afecta directamente a la seguridad vía, provocando un notable agotamiento en los conductores, los cuales alargan sus jornadas de trabajo, y atentan igual y gravemente contra la propia ordenación del sector del transporte.
