Durante el año 2005, mediante la subvención recibida para el desarrollo del Programa de Sostenibilidad Ambiental Urbana Ciudad 21 se ejecutó una primera fase, que contempló la ejecución de dos de las plazas de acceso al Parque desde la Avenida Doctor Fleming. También se ejecutó la zona de piraguas.
Las obras previstas en esta 2ª fase son, entre otras, la ejecución de la plaza de acceso desde el Puente Romano
Actuaciones de la 2ª Fase.
Las actuaciones que se pretenden en esta segunda fase completarán la accesibilidad al parque, mediante la sustitución de la plaza central, inadecuada para un paseo de carácter histórico, así como la creación de una plaza de acceso desde el Puente Romano y la unión entre las dos plazas.
Para una tercera fase se dejaría la ejecución del paseo de carruajes, que giraría en torno a estas dos plazas. Sin embargo, se ejecutará un pasillo que será rodeado de naranjos como comunicación de ambas plazas.
Por tanto, las actuaciones previstas en esta 2ª fase son:
– Ejecución de la plaza de acceso desde el Puente Romano.
– Ejecución de pasillo de comunicación entre ambas plazas.
– Ejecución de alcorques en torno a las plazas y al muro de la Avda. del Doctor Fleming y pilastras para sostener maceteros.
– Plantación de especies florísticas tapizantes
– Instalaciones de saneamiento y de riego
Proyecto Global.
La desaparición de la carretera Nacional va a permitir incorporar de nuevo estos terrenos a la ciudad, para lo cual es preciso rediseñar todo el borde y centrar gran parte del esfuerzo de la rehabilitación en este sector.
El Paseo de San Pablo intentará asumir su papel de histórico de “paseo de carruajes”, para lo que se dotará de una zona que permitirá el acceso al mismo de caballerías y vehículos desde la cota de la calle y que tengan un recorrido de paseo en su interior.
Este Espacio de dominio público estará constituido por tres grandes zonas:
– Paseo de las palmeras (Paseo de Carruajes)
– Paseo romántico.
– Paseo alto ribereño.
Construcciones auxiliares:
– Ampliación de la Casa de las Palomas
Protección de las márgenes
Por ser esta zona inundable, estos terrenos han sido objeto de continuos rellenos. Con este nuevo trazado se crea la necesidad de volver a realizar aportes de terreno que homogeneicen las diferencias de cotas entre el paseo de palmeras, que fue objeto de relleno hace unos años, y el paseo romántico. Con la idea, no solamente de evitar inundaciones, sino a su vez de dotar a dicho espacio de un sistema de evacuación de aguas pluviales que permita que este parque no se inunde y en caso de que así ocurriera la evacuación fuese rápida.