No se ha estipulado un plazo para poner en practica la que sería la última fase de la peatonalización del centro de Écija y que supondría el cierre al tráfico durante todo el día esta zona de la ciudad, pero el Gobierno local ha dejado claro que este es el objetivo y que se están dando pasos para que sea una realidad en breve.
Uno de estos pasos será el limitar el acceso a la zona centro con señalización vertical donde se indique la prohibición de paso a todos aquellos vehículos que no cuenten con autorización por residencia, comercio, servicios o carga y descarga. La instalación de esta señalética sustituirá al método que hasta ahora se viene utilizando consistente en la colocación de vallas.
El modelo de estas señales, así como la tramitación de autorizaciones para residentes y comercios, que puede ser a través de tarjetas, se ha tratado en una reunión mantenida este martes entre personal de seguridad, movilidad y de gestión del espacio urbano, donde también se han tratado otros asuntos, aunque todos en la dirección de implantar la peatonalización integral en la zona centro.
Esta reunión llega un día después de la puesta en marcha de una medida que cierra la Plaza de España “El Salón” al tráfico de lunes a viernes a partir de las 15.00 horas, y que se puede entender como una segunda fase después del cierre los fines de semana que se viene aplicando desde comienzos de año y antes durante las fiestas navideñas.
Para el delegado de Gestión del Espacio Urbano, Sergio Gómez, la peatonalización del centro no atiende a una cuestión coyuntural “pensamos que el centro de la ciudad debe de ser un centro de vida de la ciudad, un centro neurálgico: que albergue el turismo, que albergue la cultura, que albergue el comercio, que albergue la hostelería, que albergue el lugar donde la ciudad puede estar, puede disfrutar de evento, pero no es una cuestión coyuntural” y en esto se ha pensado cuando se han planificado obras en zonas del casco histórico como Puerta Osuna, Santa Cruz o San Gil: como espacios que supongan un tránsito hacia el centro, según apuntaba el responsable municipal.
Cuando la peatonalización del centro sea integral, el acceso al mismo estará limitado a residentes y residentes comerciales, y se establecerá un horario de carga y descarga.
