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    La Diputación presenta las obras de la SE-9104 Écija-La Luisiana

    El presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, acompañado por el diputado del Área de Servicios Territoriales y Movilidad, Francisco Díaz Morillo, ha presentado las inversiones que se realizarán durante el presente 2009, en las carreteras de las provincias, entre las que se encuentran las actuaciones que se van a realizar en la SE-9104 de Écija a la Luisiana.

    Con un presupuesto de casi 10 millones de euros, este Plan de Movilidad se dirige a las actuaciones en la red viaria provincial y a la promoción de la movilidad sostenible en los cascos urbanos. Un Plan de Movilidad que, como ha manifestado Rodríguez Villalobos, su financiación ha crecido con respecto a 2008, que se situaba entonces en 9,037 millones de euros, cerca de un 10% más. 

    El presidente de la Diputación ha puesto como ejemplo de actuaciones las que se van a realizar en la SE-9104 de Écija a La Luisiana; la SE-3308 de Umbrete a Benacazón; la SE-6405 de Almadén de la Plata a Santa Olalla, o la SE-6102 de Lora del Río a Puebla de los Infantes.

    Tanto la inversión global en mejoras, con 15 actuaciones, por cerca de 6,5 millones de euros, como en conservación, con 3,5 millones de euros, se incrementan con respecto a 2008 en un 6,6% y en un 16,6%, respectivamente. Esas actuaciones se llevarán a cabo a lo largo de los casi 1.600 kilómetros con que cuenta la Red Viaria de la Provincia que gestiona Diputación.

    Rodríguez Villalobos ha expresado que desde la Diputación “somos conscientes y tenemos muy claro” que la red viaria complementa a las arterias principales de comunicación como motores para el desarrollo de la economía provincial y, además, “invertimos” para poner a disposición de los ciudadanos unas vías por las que circular con la mayor seguridad.

    En cuanto a la conservación de las carreteras, con 3,5 millones de euros, el presidente de la Diputación ha dicho que con esta financiación “pretendemos garantizar” que, ante cualquier incidencia que provoque daños en la vía, como desprendimientos, la carretera se encuentre a punto inmediatamente.

    En lo que a siniestralidad se refiere, el mandatario provincial ha expuesto la radiografía de los accidentes ocurridos en las carreteras que gestiona la Diputación durante 2008, según datos proporcionados por la Jefatura Provincial de Tráfico.

    Durante 2008 se produjeron 190 accidentes que, aunque en 2007 ocurrieron 165, se constata que el número de víctimas mortales descendió en 5, mientras que en 2007 fueron 9 los muertos.

    Respecto al número de heridos graves, en 2007 fue de 54, mientras que en 2008 la cifra bajó a 31. También descendió la cantidad de heridos leves en 2008; 144 frente a los 152 de 2007.

    En lo que respecta al número de vehículos implicados en los accidentes, en 2008 se vieron afectados 243 y en 2007 fueron 228. Entre 2007 y 2008 aumentó el número de accidentes y vehículos implicados, sin embargo, como ha explicado Rodríguez Villalobos, se observa una clara disminución de víctimas mortales durante 2008, así como el número de heridos graves y leves, lo que indica la menor gravedad de los accidentes ocurridos. El presidente de la Diputación ha apuntado que las carreteras en las cuales se han producido un mayor número de accidentes coinciden con las de mayor tráfico de red provincial.

    Villalobos ha expuesto que estos datos conducen a pensar que el mayor número de accidentes en estas carreteras obedece a una mera cuestión estadística y no a las características funcionales y de seguridad vial de las mismas. Al mismo tiempo, con estos datos se extrae la conclusión de que no existen puntos negros en las carreteras que gestiona la Diputación, ya que no se repiten en un año tres o más accidentes con víctimas en un mismo tramo de 100 metros en ninguna carretera provincial.

    Los accidentes en las carreteras de la red provincial durante 2008 han sido porcentualmente de los siguientes tipos: colisión lateral (7%); colisión frontal-lateral (13,5%); colisión frontal (10,0%); alcances (13,0%); vuelco en calzada (3,0%); salidas por vía por la izquierda (27,5%); salidas por la derecha (17,6%) y otros (8,4%). En todos ellos concurren como causas principales la velocidad inadecuada al tipo de vía, no respetar la señalización existente, factores atmosféricos, alcohol y despistes del conductor.

    Según el mandatario provincial éstas son cifras que “habrá que seguir mejorando desde la conducción, pero que permiten a las carreteras de la provincia de Sevilla que son de nuestra competencia sumarse al buen Balance de Seguridad Vial a nivel estatal 2008”.

    Por otra parte, Rodríguez Villalobos ha anunciado que la Diputación está trabajando en la realización de unas actuaciones extraordinarias consistentes en conectar la red secundaria de carreteras de distintas zonas de la provincia con las principales vías de alta capacidad con el fin de mejorar el desarrollo económico de los municipios. Unas actuaciones de las que informará durante el próximo verano una vez que estén concluidos los informes sobre las vías que serán tratadas.

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